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商品訊息描述

來自湯瑪士小火車的TNP-SAMSON-ENGINE。

每一台合金小火車都附有一個磁鐵可以和其他車相連。

適用於其他帶著玩湯瑪士系列。





商品訊息特點









湯瑪士 合金車-(小)TNP-SAMSON-ENGINE

★ 產品尺寸(包裝)：14x16.5x5cm
★ 成份：塑膠?合金
★ 重量：170 g
★ 適合年齡：3+
★ 進口地(產地)：中國。
★ 國際條碼：027084853278

?因拍攝與實品略有色差，圖片僅供參考，請以實際收到商品為準
?本產品為衛生用品，一經拆封恕無法退換，造成不便敬請見諒!
?本產品外盒為破壞式包裝，拆封後無法恢復原狀，請確認購買後再行拆開；拆封後無法退換，造成不便敬請見諒!

注意事項：

1.凡有線或繩者，勿使纏結兒童頸部造成窒息。
2.任何玩具，兒童皆不得自行拆卸
3.不得靠近火源
4.請在成年人監護下使用







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（中央社洛杉磯18日綜合外電報導）在選舉人團（Electoral College）19日即將投票正式選出川普成為美國總統前夕，大約2000人今天走上加州洛杉磯市中心街頭，抗議川普的大嘴巴和提議，遊行過程平和。

路透社及國家廣播公司（NBC）洛杉磯地方頻道報導，示威這天除為選舉人團投票前一日，也是國際移民日。聯合國設定國際移民日，盼全球關注難民的困難處境。

參加遊行的人舉著寫有像是「阻止川普」、「歡迎難民」等的標語，還有人寫著「讓美國再次思考」，以對應川普競選時所說的「讓美國再次偉大」。

全美人口最多的加州，這次美國大選時壓倒性地投給希拉蕊．柯林頓。對即將上任的川普政府移民、環境、健康照顧等各項政策，加州的領袖們都展現對抗態度。

來自洛城的民主黨加州參議員戴李昂（Kevin deLeon）今天表示，川普所做任何與他所謂加州價值扞格的事，他都會挺身對抗。

洛杉磯市警局發言人拉布雷達（Al Labrada）表示，遊行過程平和，沒有發生意外也無人被捕。1051219

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President-elect Donald Trump calls out to media as he greets investor Wilbur Ross as he arrive at the Trump National Golf Club Bedminster clubhouse, Sunday, Nov. 20, 2016, in Bedminster, N.J.. (AP ．．． 較多President-elect Donald Trump calls out to media as he greets investor Wilbur Ross as he arrive at the Trump National Golf Club Bedminster clubhouse, Sunday, Nov. 20, 2016, in Bedminster, N.J.. (AP Photo/Carolyn Kaster) 較少











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經典

Associated Press | 拍攝者 Carolyn Kaster





2016年11月24日週四 台北標準時間上午4時57分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】

飛行是人類與生俱來的夢想，人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡，出現了飛行車的美夢，令人神往。國際科技英豪集體發功，飛行車科技創新已神速進化，未來十年「打飛的（Air Taxi）」與飛行車的美夢可望成真。

2017新年伊始，台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變，飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸，市值衝向千億美元，成為台灣產業十年復興的騰飛目標！

Uber是世界最大計程車行，卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業，已經推出無人駕駛出租車隊服務，躋身自駕車的領導群。2016年10月27日，Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念，是利用先進的小型垂直起降飛機（VTOL，可搭載3～4人，有人駕駛，但會有自主駕駛輔助系統），形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。

國際大廠對於飛行車的大好前景，英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家，競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利，Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖，2017年底前運行原型機，2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者，它的概念產品已經成功試飛，最早2025年可上市。

飛行汽車科技已經跨領域匯流整合，同步出現重大突破，快速邁向商業化，飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如，飛航控制軟體系統、無人機（轉子）、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技（Origami）、玻璃纖維等輕量科技。

VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停，類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子，可採用固定翼設計，使用電池來提供動力，靜音性能更好。未來，無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖，距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。

飛行車發展朝向體積小，重量輕，成本售價親民化，讓飛行車上下班成為可行，不會出現「窮人在地上跑，富人在天上飛」的情況。當技術成熟後，會以流水線經濟規模生產飛行車，製造成本大幅降低，消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務，無需重金購買擁有飛行車。

台灣產業需要勇敢做夢，以雄心壯志推動飛行車創新研發，這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力，可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢，更可以連結國際大廠，例如Tesla與Uber，緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及，革命性科技需要十年為期的強力政策支撐，未來十年的飛行車產業是值得期待的。

法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範，領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設，台灣應打造全球領先的示範應用生態圈，成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地！

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